Otosaigon

SUV hạng sang Mercedes-Benz G63 AMG 2019 nhập chính hãng có giá 10,6 tỷ đồng

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008609"]2008609[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một chiếc Mercedes-Benz G63 AMG thế hệ mới nhập khẩu chính hãng đã mặt tại một đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam ở TP.HCM. Sự có mặt của G63 thế hệ mới nhập chính hãng chậm hơn so với các đại lý tư nhân.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, Mercedes-Benz G63 AMG 2019 được MBV phân phối với mức giá khởi điềm từ 10,619 tỷ đồng, mức giá cao hơn khoảng 2,6 tỷ đồng với G63 cũ. Được biết, đây là xe giao cho khách hàng đã đặt mua chính hãng hồi tháng 01/2019. Theo dự kiến trước đó, thời điểm giao xe rơi vào tháng 10 năm nay.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008620"]2008620[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008621"]2008621[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-Benz G-Class 2019 thế hệ mới (W464) phiên bản G63 sử dụng động cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 577 mã lực + 850Nm tại dải vòng tua 2.500 - 3.500 v/p. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp (9AT). Nhờ đó, chiếc SUV Đức có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong vòng 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220km/h. Ở phiên bản G 500 thấp hơn, xe sử dụng dộng cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 416 mã lực + 450Nm tại dải vòng tua 2.000 - 4.750 v/p[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008608"]2008608[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Là một trong những dòng xe SUV mang tính biểu tượng, G-Class mới vẫn giữ dáng thiết kế vuông vức, tạo hình dáng hộp trong mạnh mẽ và nam tính như thế hệ ban đầu. Phần đầu xe sử dụng cụm lưới tản nhiệt dạng thanh ngang quen thuộc (thanh dọc trên bản AMG). Cặp đèn pha trước hình tròn cổ điển nằm sâu bên trong hốc đèn nhưng vẫn nổi bật với viền LED. Đèn pha LED High Performance sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên G63 mới, ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thành đèn pha Multi-beam LED hiện đại hơn. Cản trước xe cứng cáp nhưng được vuốt lại cong hơn để cải thiện tính khí động học. Phía sau xe vẫn là kiểu hộp vuông với kính hậu thẳng đứng đặc trưng, “đeo ba lô” là một lốp dự phòng.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008611"]2008611[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER][I]So với thế hệ cũ, G-Class thế hệ mới dài hơn 53 mm và rộng hơn 121mm. Mercedes-Benz cho biết G-Class 2019 có góc vượt đỉnh dốc 26 độ và góc thoát 30 – 31 độ. Khoảng sáng gầm xe lên đến 241 mm và xe có thể vượt nước ở độ sâu 70 cm.[/I] [/CENTER] [JUSTIFY]Bước vào bên trong cabin, nội thất G-Class mới được thiết kế rất sang trọng và trang bị đầy ấp công nghệ hơn so với thế hệ trước. Nội thất G-Class mới từng là chủ đề gây tranh cãi khi nó mới ra mắt, nhiều ý kiến cho rằng G-Class là mẫu xe SUV việt dã, biểu tượng xe ''lội bùn lội suối'' và nó không cần phải quá sang trọng. Kể cả khi không thêm các trang bị tùy chọn thì G-Class 2019 vẫn là một mẫu xe SUV tiện nghi hơn nhiều so với ‘’người tiền nhiệm’’ của nó. Cabin G-Class sử dụng 2 màn hình kích thước 12,3 inch kéo dài từ cụm đồng hồ hỗ trợ lái sang màn hình giải trí trung tâm tích hợp hệ thông tin giải trí COMAND ONLINE.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008612"]2008612[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Có một câu nói về ‘’Mẹc’’ G-Class từ một bác oser: ‘’Mercedes-Benz G-Class là chiếc xe của những cảm xúc cực đoan, ai yêu thì yêu mãi mà ghét thì ghét muôn đời. G-Class không phải là chiếc xe làm ra để đẹp, để ‘’hoành tráng’’ và để đi nhanh. Nó là chiếc xe của sự tin cậy, G-Class có thể đi tất cả loại đường mà một chiếc ô tô khác có thể đi, nhưng không phải mọi con đường nào nó đã đi qua, các xe khác đều có thể đi được’’. Với giá bán 10,6 tỷ đồng, G63 AMG 2019 là mẫu xe SUV không dành cho số đông. Đây là một lựa chọn mới cho các ‘’đại gia’’ Việt khi có nhu cầu mua SUV hạng sang.[/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008607"]2008607[/ATTACH][/I] [CENTER][I]G-Class được sản xuất tại nhà máy [I]Magna Steyr[/I] ở Graz, nước Áo - Nơi lắp ráp chiếc SUV mang tính biểu tượng off-road kể từ năm 1979[/I][/CENTER] [I][ATTACH type="full" alt="2008610"]2008610[/ATTACH][/I]

Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008446"]2008446[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một đọc giả có tên DrThao đã chia sẻ một bài viết ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’ nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người đọc, bên cạnh nhiều luồn ý kiến trái chiều khác nhau.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][B]Bài viết như sau:[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008452"]2008452[/ATTACH] [JUSTIFY]Đọc giả DrThao nhận định rằng: [I]‘’Những người có tiền mua xe trước nay chủ yếu là 8X trở về, nhưng sắp tới sẽ là 9X với tư duy khác. Người mua xe 8X đời đầu hoặc 7X, 6X phần đông có tư duy xe như của để dành và mua xe để khi bán lại vẫn giữ giá. Vì vậy họ mặc định xe Toyota là lựa chọn khôn ngoan. Trong vài năm gần đây, khi những người trẻ đang làm chủ về kinh tế thì xu hướng mua xe đã bắt đầu thay đổi. Giới trẻ hiện nay (dưới 35) không còn quan tâm quá nhiều về thương hiệu khi các hãng bình dân dù Hàn hay Nhật cũng một 8 một 10 cả. Họ quan tâm tới vẻ đẹp, trẻ trung, và sự tiện nghi. Phần lớn họ không quan tâm chuyện sau này bán xe giữ giá nữa. Vì vậy xe Toyota nói riêng sẽ không còn được lựa chọn nhiều. Nơi tôi làm việc hiện nay, có khoảng gần 100 người đi ôtô thì những người đi xe Toyota như Vios, Altis, Camry chủ yếu ngoài 40 tuổi, khoảng gần 20 người. Phần còn lại, chủ yếu là các bạn trẻ, họ đi Hyundai, Mazda, Kia và cả xe sang nữa. Các bạn thử quan sát những người trẻ xung quanh sẽ nhận thấy điều đó’’[/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY][I][ATTACH type="full" alt="2008447"]2008447[/ATTACH][/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bài viết này đã nhanh chóng nhận được hai luồng ý kiến khác nhau, một đọc giả Đặng Văn Đông bình luận: ‘’Mình cũng đang có ý định mua xe và Toyota bị gạt ra đầu tiên’’.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Một đọc giả khác có tên Chung Nguyen Van có ý kiến trái ngược lại và hoài nghi về chất lượng xe Hàn so với xe Nhật, cụ thể: [I]‘’Chưa chắc, trào lưu thì chỉ có giới hạn thời gian. Tôi chỉ sợ chưa đủ 5 năm những chiếc xe Hyundai nhanh chóng xuống mã thì 9x hay 10x cũng lại chọn Toyota thôi. Cứ chịu khó quan sát những chiếc xe Hyundai sản xuất cách đây 5 năm xem nó tệ hại như thế nào’’.[/I][/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008465"]2008465[/ATTACH][/I] [CENTER]---[/CENTER] [JUSTIFY]Lựa chọn mua xe Nhật hay xe Hàn luôn là một đề tài gây tranh cãi muôn thuở. Thương hiệu xe Toyota luôn được người dùng Việt Nam đánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng giữ giá cao hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Tâm lý mua xe kiểu “ăn chắc mặc bền” vốn đã ‘’ăn’’ sâu vào số đông người tiêu dùng Việt, đặc biệt là với đối tượng khách hàng mua ô tô có điều kiện tinh tế vừa phải và xem chiếc xe là một khối tài sản lớn. Chính vì lẽ đó, tâm lý mua xe theo số đông phần nào đó đã chi phối thị trường ô tô Việt. Trên thực tế, phần lớn người mua xe đã chấp nhận bỏ qua các mẫu xe Hàn khác trang bị nhiều options hơn, mẫu mã đẹp mắt và giá bán tốt hơn để lựa chọn xe Toyota cho ‘’an toàn’’.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008448"]2008448[/ATTACH] [JUSTIFY]So với ô tô Nhật Bản nói chung hay xe thương hiệu Toyota nói riêng, các thương hiệu xe Hàn có lợi thế cạnh tranh rất lớn ở thiết kế trẻ trung bắt mắt, trang bị nhiều “đồ chơi” tiện nghi và hỗ trợ lái, đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận. Ngoài ra, độ bền của ô tô Hàn ngày càng được kiểm chứng và được đánh giá không hề thua kém so với xe Nhật Bản.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, phân khúc xe hạng A đã và đang là “đất diễn” của các mẫu xe Hàn Quốc như: Hyundai Grand i10 và Kia Moring. Ở phân khúc B, Hyundai Accent đã và đang “bám sát” Toyota Vios về doanh số. Phân khúc C, Kia Cerato và Hyundai Elantra đang gặt hái được nhiều sự thành công trên thị trường.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008451"]2008451[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Camry thế hệ mới[/CENTER] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008445"]2008445[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Corolla Altis thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam[/CENTER] [JUSTIFY]Trong những năm qua, Toyota đã và đang thay đổi với nhiều bước chuyển mình mới về thiết kế sản phẩm. Các bác nhìn có thể vào những mẫu xe ngày nay của Toyota như: Camry và Altis thế hệ mới hay crossover RAV4, điều đó cho thấy Toyota đã không còn bảo thủ trong thiết kế như trước, họ không còn giữ sự “an toàn” trong thiết kế xe nữa.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bên cạnh đó, trên các mẫu xe Toyota ngày càng được trang bị nhiều tiện nghi và giải trí hơn trước nhằm bắt kịp thời đại công nghệ đang phát triển mạnh mẽ. Quảng bá hình ảnh đến giới trẻ nhiều hơn. Dù ít hay nhiều, Toyota thay đổi và đối tượng khách hàng của Toyota ngày càng trẻ hơn so với thời trước. Xét cho cùng, Toyota không chạy đua về giá so với xe Hàn, nhưng Toyota hoàn toàn có thể bắt kịp về thiết kế và trang bị.[/JUSTIFY] [CENTER][B]Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?[/B][/CENTER]

Thiết kế cụm nút bấm chỉnh kính điện nằm giữa bảng táp-lô của Kia Soluto gây tranh cãi

[ATTACH type="full" alt="2008290"]2008290[/ATTACH] Kia Soluto vừa được giới thiệu tại Việt Nam hấp dẫn khách hàng Việt bởi thiết kế đẹp mắt đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận trong phân khúc B. Bên cạnh thiết kế ngoại thất nhận được nhiều lời khen, thiết kế nội thất của Soluto lại gây tranh cãi bởi cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô. Thay vì đặt bên cạnh táp-pi cửa, cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô kiểu ‘’khác người’’ của Kia Soluto đã gây tranh cãi trên nhiều group về ô tô. Nhiều ý kiến cho rằng cách bố trí này khá bất tiện, nhất là người lái đã quen sử dụng thường xuyên tay trái để hạ kính khi qua các trạm thu phí. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cho rằng đây là một điểm độc đáo trên Soluto và người dùng sẽ quen dần khi sử dụng, thay vì tiện dùng tay trái thì người lái sẽ sử dụng tay phải. [ATTACH type="full" alt="2008287"]2008287[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2008289"]2008289[/ATTACH] [CENTER]Người lái chắc chắn sẽ phải “mò mẫm” để làm quen với nút bấm cửa trên Kia Soluto khi lái lần đầu [/CENTER] [JUSTIFY]Thiết kế nút bấm lên xuống kính nằm bố trí ở giữa táp lô trên Kia Soluto được xem là khá táo bạo so với các mẫu xe trong cùng phân khúc, hay các mẫu xe khác trên thị trường. Trên thực tế, đã có nhiều mẫu xe bố trí cụm nút bấm lên xuống cửa kính bên tay phải người lái. Đơn cử là mẫu xe sang BMW 3 Series (E46) đã bố trí cụm nút bấm chỉnh điện 4 cửa sổ ở khu vực cần số chứ không đặt trên táp-pi cửa như truyền thống, theo đó người lái sẽ tập quen sử dụng tay phải thay vì tay trái (tay lái thuận).[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008305"]2008305[/ATTACH] [CENTER]Nội thất BMW M3 E46[/CENTER] Các bác nghĩ gì về các bố trí cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô của Kia Soluto? Hãy để lại bình luận bên dưới. Với giá bán dễ chịu chỉ từ 399 triệu đồng, mức giá ngang tầm giá bán của xe hạng A, Kia Soluto đang là một lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những khách hàng Việt đang quan tâm sedan hạng B với chi phí mua xe thấp. [ATTACH type="full" alt="2008284"]2008284[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008285"]2008285[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008286"]2008286[/ATTACH]

SUV hạng sang Mercedes-Benz G63 AMG 2019 nhập chính hãng có giá 10,6 tỷ đồng

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008609"]2008609[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một chiếc Mercedes-Benz G63 AMG thế hệ mới nhập khẩu chính hãng đã mặt tại một đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam ở TP.HCM. Sự có mặt của G63 thế hệ mới nhập chính hãng chậm hơn so với các đại lý tư nhân.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, Mercedes-Benz G63 AMG 2019 được MBV phân phối với mức giá khởi điềm từ 10,619 tỷ đồng, mức giá cao hơn khoảng 2,6 tỷ đồng với G63 cũ. Được biết, đây là xe giao cho khách hàng đã đặt mua chính hãng hồi tháng 01/2019. Theo dự kiến trước đó, thời điểm giao xe rơi vào tháng 10 năm nay.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008620"]2008620[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008621"]2008621[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-Benz G-Class 2019 thế hệ mới (W464) phiên bản G63 sử dụng động cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 577 mã lực + 850Nm tại dải vòng tua 2.500 - 3.500 v/p. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp (9AT). Nhờ đó, chiếc SUV Đức có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong vòng 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220km/h. Ở phiên bản G 500 thấp hơn, xe sử dụng dộng cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 416 mã lực + 450Nm tại dải vòng tua 2.000 - 4.750 v/p[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008608"]2008608[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Là một trong những dòng xe SUV mang tính biểu tượng, G-Class mới vẫn giữ dáng thiết kế vuông vức, tạo hình dáng hộp trong mạnh mẽ và nam tính như thế hệ ban đầu. Phần đầu xe sử dụng cụm lưới tản nhiệt dạng thanh ngang quen thuộc (thanh dọc trên bản AMG). Cặp đèn pha trước hình tròn cổ điển nằm sâu bên trong hốc đèn nhưng vẫn nổi bật với viền LED. Đèn pha LED High Performance sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên G63 mới, ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thành đèn pha Multi-beam LED hiện đại hơn. Cản trước xe cứng cáp nhưng được vuốt lại cong hơn để cải thiện tính khí động học. Phía sau xe vẫn là kiểu hộp vuông với kính hậu thẳng đứng đặc trưng, “đeo ba lô” là một lốp dự phòng.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008611"]2008611[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER][I]So với thế hệ cũ, G-Class thế hệ mới dài hơn 53 mm và rộng hơn 121mm. Mercedes-Benz cho biết G-Class 2019 có góc vượt đỉnh dốc 26 độ và góc thoát 30 – 31 độ. Khoảng sáng gầm xe lên đến 241 mm và xe có thể vượt nước ở độ sâu 70 cm.[/I] [/CENTER] [JUSTIFY]Bước vào bên trong cabin, nội thất G-Class mới được thiết kế rất sang trọng và trang bị đầy ấp công nghệ hơn so với thế hệ trước. Nội thất G-Class mới từng là chủ đề gây tranh cãi khi nó mới ra mắt, nhiều ý kiến cho rằng G-Class là mẫu xe SUV việt dã, biểu tượng xe ''lội bùn lội suối'' và nó không cần phải quá sang trọng. Kể cả khi không thêm các trang bị tùy chọn thì G-Class 2019 vẫn là một mẫu xe SUV tiện nghi hơn nhiều so với ‘’người tiền nhiệm’’ của nó. Cabin G-Class sử dụng 2 màn hình kích thước 12,3 inch kéo dài từ cụm đồng hồ hỗ trợ lái sang màn hình giải trí trung tâm tích hợp hệ thông tin giải trí COMAND ONLINE.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008612"]2008612[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Có một câu nói về ‘’Mẹc’’ G-Class từ một bác oser: ‘’Mercedes-Benz G-Class là chiếc xe của những cảm xúc cực đoan, ai yêu thì yêu mãi mà ghét thì ghét muôn đời. G-Class không phải là chiếc xe làm ra để đẹp, để ‘’hoành tráng’’ và để đi nhanh. Nó là chiếc xe của sự tin cậy, G-Class có thể đi tất cả loại đường mà một chiếc ô tô khác có thể đi, nhưng không phải mọi con đường nào nó đã đi qua, các xe khác đều có thể đi được’’. Với giá bán 10,6 tỷ đồng, G63 AMG 2019 là mẫu xe SUV không dành cho số đông. Đây là một lựa chọn mới cho các ‘’đại gia’’ Việt khi có nhu cầu mua SUV hạng sang.[/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008607"]2008607[/ATTACH][/I] [CENTER][I]G-Class được sản xuất tại nhà máy [I]Magna Steyr[/I] ở Graz, nước Áo - Nơi lắp ráp chiếc SUV mang tính biểu tượng off-road kể từ năm 1979[/I][/CENTER] [I][ATTACH type="full" alt="2008610"]2008610[/ATTACH][/I]

Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008446"]2008446[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một đọc giả có tên DrThao đã chia sẻ một bài viết ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’ nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người đọc, bên cạnh nhiều luồn ý kiến trái chiều khác nhau.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][B]Bài viết như sau:[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008452"]2008452[/ATTACH] [JUSTIFY]Đọc giả DrThao nhận định rằng: [I]‘’Những người có tiền mua xe trước nay chủ yếu là 8X trở về, nhưng sắp tới sẽ là 9X với tư duy khác. Người mua xe 8X đời đầu hoặc 7X, 6X phần đông có tư duy xe như của để dành và mua xe để khi bán lại vẫn giữ giá. Vì vậy họ mặc định xe Toyota là lựa chọn khôn ngoan. Trong vài năm gần đây, khi những người trẻ đang làm chủ về kinh tế thì xu hướng mua xe đã bắt đầu thay đổi. Giới trẻ hiện nay (dưới 35) không còn quan tâm quá nhiều về thương hiệu khi các hãng bình dân dù Hàn hay Nhật cũng một 8 một 10 cả. Họ quan tâm tới vẻ đẹp, trẻ trung, và sự tiện nghi. Phần lớn họ không quan tâm chuyện sau này bán xe giữ giá nữa. Vì vậy xe Toyota nói riêng sẽ không còn được lựa chọn nhiều. Nơi tôi làm việc hiện nay, có khoảng gần 100 người đi ôtô thì những người đi xe Toyota như Vios, Altis, Camry chủ yếu ngoài 40 tuổi, khoảng gần 20 người. Phần còn lại, chủ yếu là các bạn trẻ, họ đi Hyundai, Mazda, Kia và cả xe sang nữa. Các bạn thử quan sát những người trẻ xung quanh sẽ nhận thấy điều đó’’[/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY][I][ATTACH type="full" alt="2008447"]2008447[/ATTACH][/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bài viết này đã nhanh chóng nhận được hai luồng ý kiến khác nhau, một đọc giả Đặng Văn Đông bình luận: ‘’Mình cũng đang có ý định mua xe và Toyota bị gạt ra đầu tiên’’.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Một đọc giả khác có tên Chung Nguyen Van có ý kiến trái ngược lại và hoài nghi về chất lượng xe Hàn so với xe Nhật, cụ thể: [I]‘’Chưa chắc, trào lưu thì chỉ có giới hạn thời gian. Tôi chỉ sợ chưa đủ 5 năm những chiếc xe Hyundai nhanh chóng xuống mã thì 9x hay 10x cũng lại chọn Toyota thôi. Cứ chịu khó quan sát những chiếc xe Hyundai sản xuất cách đây 5 năm xem nó tệ hại như thế nào’’.[/I][/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008465"]2008465[/ATTACH][/I] [CENTER]---[/CENTER] [JUSTIFY]Lựa chọn mua xe Nhật hay xe Hàn luôn là một đề tài gây tranh cãi muôn thuở. Thương hiệu xe Toyota luôn được người dùng Việt Nam đánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng giữ giá cao hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Tâm lý mua xe kiểu “ăn chắc mặc bền” vốn đã ‘’ăn’’ sâu vào số đông người tiêu dùng Việt, đặc biệt là với đối tượng khách hàng mua ô tô có điều kiện tinh tế vừa phải và xem chiếc xe là một khối tài sản lớn. Chính vì lẽ đó, tâm lý mua xe theo số đông phần nào đó đã chi phối thị trường ô tô Việt. Trên thực tế, phần lớn người mua xe đã chấp nhận bỏ qua các mẫu xe Hàn khác trang bị nhiều options hơn, mẫu mã đẹp mắt và giá bán tốt hơn để lựa chọn xe Toyota cho ‘’an toàn’’.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008448"]2008448[/ATTACH] [JUSTIFY]So với ô tô Nhật Bản nói chung hay xe thương hiệu Toyota nói riêng, các thương hiệu xe Hàn có lợi thế cạnh tranh rất lớn ở thiết kế trẻ trung bắt mắt, trang bị nhiều “đồ chơi” tiện nghi và hỗ trợ lái, đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận. Ngoài ra, độ bền của ô tô Hàn ngày càng được kiểm chứng và được đánh giá không hề thua kém so với xe Nhật Bản.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, phân khúc xe hạng A đã và đang là “đất diễn” của các mẫu xe Hàn Quốc như: Hyundai Grand i10 và Kia Moring. Ở phân khúc B, Hyundai Accent đã và đang “bám sát” Toyota Vios về doanh số. Phân khúc C, Kia Cerato và Hyundai Elantra đang gặt hái được nhiều sự thành công trên thị trường.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008451"]2008451[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Camry thế hệ mới[/CENTER] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008445"]2008445[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Corolla Altis thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam[/CENTER] [JUSTIFY]Trong những năm qua, Toyota đã và đang thay đổi với nhiều bước chuyển mình mới về thiết kế sản phẩm. Các bác nhìn có thể vào những mẫu xe ngày nay của Toyota như: Camry và Altis thế hệ mới hay crossover RAV4, điều đó cho thấy Toyota đã không còn bảo thủ trong thiết kế như trước, họ không còn giữ sự “an toàn” trong thiết kế xe nữa.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bên cạnh đó, trên các mẫu xe Toyota ngày càng được trang bị nhiều tiện nghi và giải trí hơn trước nhằm bắt kịp thời đại công nghệ đang phát triển mạnh mẽ. Quảng bá hình ảnh đến giới trẻ nhiều hơn. Dù ít hay nhiều, Toyota thay đổi và đối tượng khách hàng của Toyota ngày càng trẻ hơn so với thời trước. Xét cho cùng, Toyota không chạy đua về giá so với xe Hàn, nhưng Toyota hoàn toàn có thể bắt kịp về thiết kế và trang bị.[/JUSTIFY] [CENTER][B]Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?[/B][/CENTER]

Thiết kế cụm nút bấm chỉnh kính điện nằm giữa bảng táp-lô của Kia Soluto gây tranh cãi

[ATTACH type="full" alt="2008290"]2008290[/ATTACH] Kia Soluto vừa được giới thiệu tại Việt Nam hấp dẫn khách hàng Việt bởi thiết kế đẹp mắt đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận trong phân khúc B. Bên cạnh thiết kế ngoại thất nhận được nhiều lời khen, thiết kế nội thất của Soluto lại gây tranh cãi bởi cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô. Thay vì đặt bên cạnh táp-pi cửa, cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô kiểu ‘’khác người’’ của Kia Soluto đã gây tranh cãi trên nhiều group về ô tô. Nhiều ý kiến cho rằng cách bố trí này khá bất tiện, nhất là người lái đã quen sử dụng thường xuyên tay trái để hạ kính khi qua các trạm thu phí. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cho rằng đây là một điểm độc đáo trên Soluto và người dùng sẽ quen dần khi sử dụng, thay vì tiện dùng tay trái thì người lái sẽ sử dụng tay phải. [ATTACH type="full" alt="2008287"]2008287[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2008289"]2008289[/ATTACH] [CENTER]Người lái chắc chắn sẽ phải “mò mẫm” để làm quen với nút bấm cửa trên Kia Soluto khi lái lần đầu [/CENTER] [JUSTIFY]Thiết kế nút bấm lên xuống kính nằm bố trí ở giữa táp lô trên Kia Soluto được xem là khá táo bạo so với các mẫu xe trong cùng phân khúc, hay các mẫu xe khác trên thị trường. Trên thực tế, đã có nhiều mẫu xe bố trí cụm nút bấm lên xuống cửa kính bên tay phải người lái. Đơn cử là mẫu xe sang BMW 3 Series (E46) đã bố trí cụm nút bấm chỉnh điện 4 cửa sổ ở khu vực cần số chứ không đặt trên táp-pi cửa như truyền thống, theo đó người lái sẽ tập quen sử dụng tay phải thay vì tay trái (tay lái thuận).[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008305"]2008305[/ATTACH] [CENTER]Nội thất BMW M3 E46[/CENTER] Các bác nghĩ gì về các bố trí cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô của Kia Soluto? Hãy để lại bình luận bên dưới. Với giá bán dễ chịu chỉ từ 399 triệu đồng, mức giá ngang tầm giá bán của xe hạng A, Kia Soluto đang là một lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những khách hàng Việt đang quan tâm sedan hạng B với chi phí mua xe thấp. [ATTACH type="full" alt="2008284"]2008284[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008285"]2008285[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008286"]2008286[/ATTACH]

Đánh Giá Xe Cầm lái BMW X5 2014 : SUV hạng sang cho quý ông

Đánh Giá Xe Cầm lái BMW X5 2014 : SUV hạng sang cho quý ông

Với giá bán khởi điểm từ 3,6 tỷ đồng cho phiên bản xDrive35i, BMW X5 phiên bản mới 2014 hấp dẫn các quý ông thành đạt muốn phục vụ gia đình đồng thời tận hưởng cảm giác lái thú vị đặc trưng của...

Tư Vấn Chọn xe số tự động hay số tay? Quyết định là của bạn.

Tư Vấn Chọn xe số tự động hay số tay? Quyết định là của bạn.

Nếu bạn là người mua xe ôtô lần đầu tiên sau khi lấy được bằng lái, bạn có thể phân vân không biết lựa chọn xe số tự động hay xe số tay. Vậy chọn loại nào cho phù hợp nhất? Câu trả lời không đơn...

Tư Vấn Lái xe 120 km/h có thể tốn hơn 32% nhiên liệu so với 90 km/h

Tư Vấn Lái xe 120 km/h có thể tốn hơn 32% nhiên liệu so với 90 km/h

Ai cũng biết nếu lái xe ở tốc độ 120 km/h sẽ tốn xăng hơn tốc độ 88 km/h, nhưng tốn hơn bao nhiêu? Comsumer Report đã tiến hành lái thử 5 chiếc xe Honda Accord, Toyota RAV4 và 3 kiểu mẫu xe Ford...

Tư Vấn Những lời khuyên khi lái xe qua giao lộ

Tư Vấn Những lời khuyên khi lái xe qua giao lộ

Các tai nạn ở giao lộ ( ngã ba, ngã tư,..) thường là do người lái cố gắng vượt đèn đỏ, đi không đúng làn xe hoặc dừng không đúng vạch giới hạn. Nếu các bạn lưu ý các điều sau thì bạn sẽ cảm thấy...

Tư Vấn Những điều cần biết khi xe bị cháy!

Tư Vấn Những điều cần biết khi xe bị cháy!

Đột nhiên có một luồng khói cuồn cuồn bốc lên từ dưới nắp ca pô xe và bạn cảm thấy mùi khói cay, đó chính là dấu hiệu xe của đang bị cháy! Bạn sẽ làm gì trong những giây phút quyết định này? bạn...

Tư Vấn An toàn cho tài xế nữ đang mang thai và thai nhi

Tư Vấn An toàn cho tài xế nữ đang mang thai và thai nhi

Có nghĩa là các kỹ sư có thể mô phỏng những tác động lên mẹ và con khi xe va chạm ở những tốc độ khác nhau, và sử dụng chương trình đó để kiểm tra nghiên cứu về dây đai an toàn. Những phụ nữ...
Data at: 10

Tư Vấn Hãy cho "vợ hai" biết bạn cưng nó như thế nào

Tư Vấn Hãy cho "vợ hai" biết bạn cưng nó như thế nào

Dưới đây là một số hướng dẫn nhanh và dễ thực hiện về cách bảo trì phòng ngừa dành cho các khác hàng hay tự làm lấy và bất cứ ai đang lái xe Dù cho bạn có phải tự bơm xăng cho chiếc xe của mình...
Data at: 11

Tư Vấn Sơn bị rỉ sét - Làm gì khi thấy xuất hiện những vết nổ của sơn?

Tư Vấn Sơn bị rỉ sét - Làm gì khi thấy xuất hiện những vết nổ của sơn?

Một hôm nào đó bỗng bạn phát hiện ra một vết nổ của lớp sơn và nỗi lo âu ập đến. Làm sao bây giờ đây? Có cách nào không, xe bị "xuống cấp" rồi sao? Hầu hết các chuyên gia về thân xe đều có chung...
Data at: 12

Tư Vấn Có nên thay dầu bôi trơn quá sớm hay quá trễ?

Tư Vấn Có nên thay dầu bôi trơn quá sớm hay quá trễ?

Với những công thức mới, cách thức vận hành sẽ quyết định tần suất thay dầu. Hầu như các nhà sản xuất xe hơi đều đồng ý rằng: cứ 4.800 km (3.000 miles) bạn nên thay dầu cho xe của mình là quá lỗi...
Data at: 13

Cầm vô lăng và điều chỉnh ghế lái như thế nào cho đúng?

Cầm vô lăng và điều chỉnh ghế lái như thế nào cho đúng?

Một trong những "lỗi" thông thường nhất là cách cầm vô lăng, thật ra điều đó lại quá thông thường vì thế có nhiều người cầm vô lăng sai vị trí hơn là đúng. Tại sao lại có quá nhiều người làm cầm...
Data at: 14

Tư Vấn Lời khuyên dành cho người lái xe ôtô mắc bệnh tim

Tư Vấn Lời khuyên dành cho người lái xe ôtô mắc bệnh tim

Theo tổ chức y tế thế giới (WHO) thì bệnh tim là bệnh gây ra tử vong cao nhất trên toàn cầu. Sau đây là một vài lời khuyên cho những ai mắc bệnh tim....khi điều khiển xe ôtô. [pagebreak] Hãy...
Data at: 15

Tư Vấn Giữ an toàn cho ga ra đậu xe của bạn

Tư Vấn Giữ an toàn cho ga ra đậu xe của bạn

Ga ra hay hầm đỗ ôtô là một nơi quan trọng nơi bạn cất giữ chiếc xe thân yêu của mình. Nó là nơi để bạn làm những công việc lặt vặt, và cũng có thể được sử dụng như một nhà kho, Vì thế Gara ôtô...
Data at: 16

Tư Vấn Tìm hiểu về bánh dẫn động

Tư Vấn Tìm hiểu về bánh dẫn động

Thực ra một chiếc xe cần bao nhiêu bánh dẫn động là hợp lý? Sự gia tăng số lượng của dòng xe SUV ở thị trường Mỹ trong thập kỷ này trên khắp mọi nẻo đường cũng đã cho thấy là chỉ 2 bánh kéo thôi...
Data at: 17

Tư Vấn Sự bí ẩn của đèn “Check Engine” trên xe

Tư Vấn Sự bí ẩn của đèn “Check Engine” trên xe

Các ký hiệu báo lỗi Vậy nó có ý nghĩa gì ? Những chiếc xe ngày nay được trang bị hàng tá bộ cảm biến và có một máy tính để liên tục điều chỉnh để tăng tối đa hiệu suất sử dụng nhiên...
Data at: 18

Tư Vấn Uống rượu khi lái xe-một hiểm họa chết người

Tư Vấn Uống rượu khi lái xe-một hiểm họa chết người

Theo thống kê, cứ mỗi 33 phút, lại có một người chết vì tai nạn giao thông liên quan đến việc người điều khiển phương tiện giao thông uống rượu. Bạn có thể nghĩ rằng điều đó sẽ không xảy ra đến...
Data at: 19

Tư Vấn Hệ thống kiểm soát độ bám đường, Độ bám đường là gì?

Tư Vấn Hệ thống kiểm soát độ bám đường, Độ bám đường là gì?

Xoáy bánh khi tăng tốc đột ngột có thể nhìn rất "hoành tráng" và "sành điệu", nhưng nó làm bạn tăng tốc kém hiệu quả nhất. Sử dụng các thiết bị cảm ứng tốc độ của hệ thống ABS ở mỗi bánh xe, máy...
Data at: 20

Tư Vấn 5 điều cần biết để tiết kiệm chi phí nhiên liệu

Tư Vấn 5 điều cần biết để tiết kiệm chi phí nhiên liệu

Khoảng 10 năm nay, tiết kiệm chi phí nhiên liệu mới trở thành vấn đề quan trọng nhất khi chọn mua xe mới, và điều này sẽ không bao giờ thay đổi trong tương lai. Dù là xe cũ hay xe mới, làm thế nào...
Data at: 21

Tư Vấn Chú ý quan tâm bảo vệ an toàn cho trẻ em

Tư Vấn Chú ý quan tâm bảo vệ an toàn cho trẻ em

Hướng dẫn phương pháp sử dụng ghế an toàn cho trẻ em phù hợp độ tuổi Vừa qua, tổ chức Safe Kids Worldwide đã phát động "Tuần lễ an toàn dành cho trẻ em với khẩu hiệu "Thắt đai an toàn: Mỗi khi...
Data at: 22

Xe Mới Honda Civic Tourer sắp xuất hiện tại Frankfurt 2013

Xe Mới Honda Civic Tourer sắp xuất hiện tại Frankfurt 2013

Hãng Honda đã cung cấp thêm thông tin chi tiết chiếc xe Civic Tourer 2014 trước khi chính thức ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motor Show vào tháng 9 sắp tới. Civic Tourer được phát triển và thiết...
Data at: 23

Xe Mới Phác họa chính thức Audi A8 bản nâng cấp Facelift

Xe Mới Phác họa chính thức Audi A8 bản nâng cấp Facelift

Hình dáng thiết kế Audi A8 phiên bản nâng cấp đã được tiết lộ trong hình thức phác họa trước khi chính thức ra mắt tại vào ngày mai (21/08/2013). Những thay đổi tiêu chuẩn ở bản facelift Audi A8...
Data at: 24

Xe Mới Audi A3 1.6 TDI Ultra - xe tiết kiệm nhiên liệu nhất của Audi hiện nay

Xe Mới Audi A3 1.6 TDI Ultra - xe tiết kiệm nhiên liệu nhất của Audi hiện nay

Cho đến khi thế hệ kế tiếp E-tron và G-tron xuất hiện, Audi A3 1.6 TDI Ultra là sản phẩm thương mại tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay. Audi đã chính thức giới thiệu kiểu mẫu tiết kiệm nhiên liệu...
Data at: 25

Xe Mới Toyota ra mắt Hybrid-R concept trong Frankfurt 2013

Xe Mới Toyota ra mắt Hybrid-R concept trong Frankfurt 2013

Toyota cho biết sẽ giới thiệu đến công chúng một phiên bản concept hybrid mới ứng dụng công nghệ xe đua tại triển lãm quốc tế Frankfurt khai mạc vào tháng 9. [pagebreak] Trong thông cáo báo chí...
Data at: 26

Xe Mới Mercedes-Benz tiết lộ S63 AMG

Xe Mới Mercedes-Benz tiết lộ S63 AMG

Mercedes đã chính thức tiết lộ chiếc S63 AMG 585 mã lực qua một loạt hình ảnh trước cuộc ra mắt công chúng được lên kế hoạch vào tháng 9 ở triển lãm Frankfurt. [pagebreak] Khác với các kiểu mẫu...

Giới thiệu

  • Giấy phép MXH số 526/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 12/10/2015.
    Chịu trách nhiệm nội dung: Ngô Kỳ Lam .
    Công Ty Cổ Phần Ô Tô Xuyên Việt
    Địa chỉ: Tầng 6, Toà Nhà Việt Úc, 402 Nguyễn Thị Minh Khai, Phường 5, Quận 3, TP.HCM, VN.
    ĐT: 028 7307 6667

Facebook