Otosaigon

SUV hạng sang Mercedes-Benz G63 AMG 2019 nhập chính hãng có giá 10,6 tỷ đồng

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008609"]2008609[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một chiếc Mercedes-Benz G63 AMG thế hệ mới nhập khẩu chính hãng đã mặt tại một đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam ở TP.HCM. Sự có mặt của G63 thế hệ mới nhập chính hãng chậm hơn so với các đại lý tư nhân.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, Mercedes-Benz G63 AMG 2019 được MBV phân phối với mức giá khởi điềm từ 10,619 tỷ đồng, mức giá cao hơn khoảng 2,6 tỷ đồng với G63 cũ. Được biết, đây là xe giao cho khách hàng đã đặt mua chính hãng hồi tháng 01/2019. Theo dự kiến trước đó, thời điểm giao xe rơi vào tháng 10 năm nay.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008620"]2008620[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008621"]2008621[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-Benz G-Class 2019 thế hệ mới (W464) phiên bản G63 sử dụng động cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 577 mã lực + 850Nm tại dải vòng tua 2.500 - 3.500 v/p. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp (9AT). Nhờ đó, chiếc SUV Đức có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong vòng 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220km/h. Ở phiên bản G 500 thấp hơn, xe sử dụng dộng cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 416 mã lực + 450Nm tại dải vòng tua 2.000 - 4.750 v/p[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008608"]2008608[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Là một trong những dòng xe SUV mang tính biểu tượng, G-Class mới vẫn giữ dáng thiết kế vuông vức, tạo hình dáng hộp trong mạnh mẽ và nam tính như thế hệ ban đầu. Phần đầu xe sử dụng cụm lưới tản nhiệt dạng thanh ngang quen thuộc (thanh dọc trên bản AMG). Cặp đèn pha trước hình tròn cổ điển nằm sâu bên trong hốc đèn nhưng vẫn nổi bật với viền LED. Đèn pha LED High Performance sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên G63 mới, ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thành đèn pha Multi-beam LED hiện đại hơn. Cản trước xe cứng cáp nhưng được vuốt lại cong hơn để cải thiện tính khí động học. Phía sau xe vẫn là kiểu hộp vuông với kính hậu thẳng đứng đặc trưng, “đeo ba lô” là một lốp dự phòng.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008611"]2008611[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER][I]So với thế hệ cũ, G-Class thế hệ mới dài hơn 53 mm và rộng hơn 121mm. Mercedes-Benz cho biết G-Class 2019 có góc vượt đỉnh dốc 26 độ và góc thoát 30 – 31 độ. Khoảng sáng gầm xe lên đến 241 mm và xe có thể vượt nước ở độ sâu 70 cm.[/I] [/CENTER] [JUSTIFY]Bước vào bên trong cabin, nội thất G-Class mới được thiết kế rất sang trọng và trang bị đầy ấp công nghệ hơn so với thế hệ trước. Nội thất G-Class mới từng là chủ đề gây tranh cãi khi nó mới ra mắt, nhiều ý kiến cho rằng G-Class là mẫu xe SUV việt dã, biểu tượng xe ''lội bùn lội suối'' và nó không cần phải quá sang trọng. Kể cả khi không thêm các trang bị tùy chọn thì G-Class 2019 vẫn là một mẫu xe SUV tiện nghi hơn nhiều so với ‘’người tiền nhiệm’’ của nó. Cabin G-Class sử dụng 2 màn hình kích thước 12,3 inch kéo dài từ cụm đồng hồ hỗ trợ lái sang màn hình giải trí trung tâm tích hợp hệ thông tin giải trí COMAND ONLINE.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008612"]2008612[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Có một câu nói về ‘’Mẹc’’ G-Class từ một bác oser: ‘’Mercedes-Benz G-Class là chiếc xe của những cảm xúc cực đoan, ai yêu thì yêu mãi mà ghét thì ghét muôn đời. G-Class không phải là chiếc xe làm ra để đẹp, để ‘’hoành tráng’’ và để đi nhanh. Nó là chiếc xe của sự tin cậy, G-Class có thể đi tất cả loại đường mà một chiếc ô tô khác có thể đi, nhưng không phải mọi con đường nào nó đã đi qua, các xe khác đều có thể đi được’’. Với giá bán 10,6 tỷ đồng, G63 AMG 2019 là mẫu xe SUV không dành cho số đông. Đây là một lựa chọn mới cho các ‘’đại gia’’ Việt khi có nhu cầu mua SUV hạng sang.[/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008607"]2008607[/ATTACH][/I] [CENTER][I]G-Class được sản xuất tại nhà máy [I]Magna Steyr[/I] ở Graz, nước Áo - Nơi lắp ráp chiếc SUV mang tính biểu tượng off-road kể từ năm 1979[/I][/CENTER] [I][ATTACH type="full" alt="2008610"]2008610[/ATTACH][/I]

Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008446"]2008446[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một đọc giả có tên DrThao đã chia sẻ một bài viết ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’ nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người đọc, bên cạnh nhiều luồn ý kiến trái chiều khác nhau.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][B]Bài viết như sau:[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008452"]2008452[/ATTACH] [JUSTIFY]Đọc giả DrThao nhận định rằng: [I]‘’Những người có tiền mua xe trước nay chủ yếu là 8X trở về, nhưng sắp tới sẽ là 9X với tư duy khác. Người mua xe 8X đời đầu hoặc 7X, 6X phần đông có tư duy xe như của để dành và mua xe để khi bán lại vẫn giữ giá. Vì vậy họ mặc định xe Toyota là lựa chọn khôn ngoan. Trong vài năm gần đây, khi những người trẻ đang làm chủ về kinh tế thì xu hướng mua xe đã bắt đầu thay đổi. Giới trẻ hiện nay (dưới 35) không còn quan tâm quá nhiều về thương hiệu khi các hãng bình dân dù Hàn hay Nhật cũng một 8 một 10 cả. Họ quan tâm tới vẻ đẹp, trẻ trung, và sự tiện nghi. Phần lớn họ không quan tâm chuyện sau này bán xe giữ giá nữa. Vì vậy xe Toyota nói riêng sẽ không còn được lựa chọn nhiều. Nơi tôi làm việc hiện nay, có khoảng gần 100 người đi ôtô thì những người đi xe Toyota như Vios, Altis, Camry chủ yếu ngoài 40 tuổi, khoảng gần 20 người. Phần còn lại, chủ yếu là các bạn trẻ, họ đi Hyundai, Mazda, Kia và cả xe sang nữa. Các bạn thử quan sát những người trẻ xung quanh sẽ nhận thấy điều đó’’[/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY][I][ATTACH type="full" alt="2008447"]2008447[/ATTACH][/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bài viết này đã nhanh chóng nhận được hai luồng ý kiến khác nhau, một đọc giả Đặng Văn Đông bình luận: ‘’Mình cũng đang có ý định mua xe và Toyota bị gạt ra đầu tiên’’.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Một đọc giả khác có tên Chung Nguyen Van có ý kiến trái ngược lại và hoài nghi về chất lượng xe Hàn so với xe Nhật, cụ thể: [I]‘’Chưa chắc, trào lưu thì chỉ có giới hạn thời gian. Tôi chỉ sợ chưa đủ 5 năm những chiếc xe Hyundai nhanh chóng xuống mã thì 9x hay 10x cũng lại chọn Toyota thôi. Cứ chịu khó quan sát những chiếc xe Hyundai sản xuất cách đây 5 năm xem nó tệ hại như thế nào’’.[/I][/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008465"]2008465[/ATTACH][/I] [CENTER]---[/CENTER] [JUSTIFY]Lựa chọn mua xe Nhật hay xe Hàn luôn là một đề tài gây tranh cãi muôn thuở. Thương hiệu xe Toyota luôn được người dùng Việt Nam đánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng giữ giá cao hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Tâm lý mua xe kiểu “ăn chắc mặc bền” vốn đã ‘’ăn’’ sâu vào số đông người tiêu dùng Việt, đặc biệt là với đối tượng khách hàng mua ô tô có điều kiện tinh tế vừa phải và xem chiếc xe là một khối tài sản lớn. Chính vì lẽ đó, tâm lý mua xe theo số đông phần nào đó đã chi phối thị trường ô tô Việt. Trên thực tế, phần lớn người mua xe đã chấp nhận bỏ qua các mẫu xe Hàn khác trang bị nhiều options hơn, mẫu mã đẹp mắt và giá bán tốt hơn để lựa chọn xe Toyota cho ‘’an toàn’’.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008448"]2008448[/ATTACH] [JUSTIFY]So với ô tô Nhật Bản nói chung hay xe thương hiệu Toyota nói riêng, các thương hiệu xe Hàn có lợi thế cạnh tranh rất lớn ở thiết kế trẻ trung bắt mắt, trang bị nhiều “đồ chơi” tiện nghi và hỗ trợ lái, đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận. Ngoài ra, độ bền của ô tô Hàn ngày càng được kiểm chứng và được đánh giá không hề thua kém so với xe Nhật Bản.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, phân khúc xe hạng A đã và đang là “đất diễn” của các mẫu xe Hàn Quốc như: Hyundai Grand i10 và Kia Moring. Ở phân khúc B, Hyundai Accent đã và đang “bám sát” Toyota Vios về doanh số. Phân khúc C, Kia Cerato và Hyundai Elantra đang gặt hái được nhiều sự thành công trên thị trường.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008451"]2008451[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Camry thế hệ mới[/CENTER] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008445"]2008445[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Corolla Altis thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam[/CENTER] [JUSTIFY]Trong những năm qua, Toyota đã và đang thay đổi với nhiều bước chuyển mình mới về thiết kế sản phẩm. Các bác nhìn có thể vào những mẫu xe ngày nay của Toyota như: Camry và Altis thế hệ mới hay crossover RAV4, điều đó cho thấy Toyota đã không còn bảo thủ trong thiết kế như trước, họ không còn giữ sự “an toàn” trong thiết kế xe nữa.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bên cạnh đó, trên các mẫu xe Toyota ngày càng được trang bị nhiều tiện nghi và giải trí hơn trước nhằm bắt kịp thời đại công nghệ đang phát triển mạnh mẽ. Quảng bá hình ảnh đến giới trẻ nhiều hơn. Dù ít hay nhiều, Toyota thay đổi và đối tượng khách hàng của Toyota ngày càng trẻ hơn so với thời trước. Xét cho cùng, Toyota không chạy đua về giá so với xe Hàn, nhưng Toyota hoàn toàn có thể bắt kịp về thiết kế và trang bị.[/JUSTIFY] [CENTER][B]Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?[/B][/CENTER]

Thiết kế cụm nút bấm chỉnh kính điện nằm giữa bảng táp-lô của Kia Soluto gây tranh cãi

[ATTACH type="full" alt="2008290"]2008290[/ATTACH] Kia Soluto vừa được giới thiệu tại Việt Nam hấp dẫn khách hàng Việt bởi thiết kế đẹp mắt đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận trong phân khúc B. Bên cạnh thiết kế ngoại thất nhận được nhiều lời khen, thiết kế nội thất của Soluto lại gây tranh cãi bởi cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô. Thay vì đặt bên cạnh táp-pi cửa, cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô kiểu ‘’khác người’’ của Kia Soluto đã gây tranh cãi trên nhiều group về ô tô. Nhiều ý kiến cho rằng cách bố trí này khá bất tiện, nhất là người lái đã quen sử dụng thường xuyên tay trái để hạ kính khi qua các trạm thu phí. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cho rằng đây là một điểm độc đáo trên Soluto và người dùng sẽ quen dần khi sử dụng, thay vì tiện dùng tay trái thì người lái sẽ sử dụng tay phải. [ATTACH type="full" alt="2008287"]2008287[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2008289"]2008289[/ATTACH] [CENTER]Người lái chắc chắn sẽ phải “mò mẫm” để làm quen với nút bấm cửa trên Kia Soluto khi lái lần đầu [/CENTER] [JUSTIFY]Thiết kế nút bấm lên xuống kính nằm bố trí ở giữa táp lô trên Kia Soluto được xem là khá táo bạo so với các mẫu xe trong cùng phân khúc, hay các mẫu xe khác trên thị trường. Trên thực tế, đã có nhiều mẫu xe bố trí cụm nút bấm lên xuống cửa kính bên tay phải người lái. Đơn cử là mẫu xe sang BMW 3 Series (E46) đã bố trí cụm nút bấm chỉnh điện 4 cửa sổ ở khu vực cần số chứ không đặt trên táp-pi cửa như truyền thống, theo đó người lái sẽ tập quen sử dụng tay phải thay vì tay trái (tay lái thuận).[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008305"]2008305[/ATTACH] [CENTER]Nội thất BMW M3 E46[/CENTER] Các bác nghĩ gì về các bố trí cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô của Kia Soluto? Hãy để lại bình luận bên dưới. Với giá bán dễ chịu chỉ từ 399 triệu đồng, mức giá ngang tầm giá bán của xe hạng A, Kia Soluto đang là một lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những khách hàng Việt đang quan tâm sedan hạng B với chi phí mua xe thấp. [ATTACH type="full" alt="2008284"]2008284[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008285"]2008285[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008286"]2008286[/ATTACH]

SUV hạng sang Mercedes-Benz G63 AMG 2019 nhập chính hãng có giá 10,6 tỷ đồng

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008609"]2008609[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một chiếc Mercedes-Benz G63 AMG thế hệ mới nhập khẩu chính hãng đã mặt tại một đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam ở TP.HCM. Sự có mặt của G63 thế hệ mới nhập chính hãng chậm hơn so với các đại lý tư nhân.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, Mercedes-Benz G63 AMG 2019 được MBV phân phối với mức giá khởi điềm từ 10,619 tỷ đồng, mức giá cao hơn khoảng 2,6 tỷ đồng với G63 cũ. Được biết, đây là xe giao cho khách hàng đã đặt mua chính hãng hồi tháng 01/2019. Theo dự kiến trước đó, thời điểm giao xe rơi vào tháng 10 năm nay.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008620"]2008620[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008621"]2008621[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-Benz G-Class 2019 thế hệ mới (W464) phiên bản G63 sử dụng động cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 577 mã lực + 850Nm tại dải vòng tua 2.500 - 3.500 v/p. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp (9AT). Nhờ đó, chiếc SUV Đức có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong vòng 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220km/h. Ở phiên bản G 500 thấp hơn, xe sử dụng dộng cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 416 mã lực + 450Nm tại dải vòng tua 2.000 - 4.750 v/p[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008608"]2008608[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Là một trong những dòng xe SUV mang tính biểu tượng, G-Class mới vẫn giữ dáng thiết kế vuông vức, tạo hình dáng hộp trong mạnh mẽ và nam tính như thế hệ ban đầu. Phần đầu xe sử dụng cụm lưới tản nhiệt dạng thanh ngang quen thuộc (thanh dọc trên bản AMG). Cặp đèn pha trước hình tròn cổ điển nằm sâu bên trong hốc đèn nhưng vẫn nổi bật với viền LED. Đèn pha LED High Performance sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên G63 mới, ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thành đèn pha Multi-beam LED hiện đại hơn. Cản trước xe cứng cáp nhưng được vuốt lại cong hơn để cải thiện tính khí động học. Phía sau xe vẫn là kiểu hộp vuông với kính hậu thẳng đứng đặc trưng, “đeo ba lô” là một lốp dự phòng.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008611"]2008611[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER][I]So với thế hệ cũ, G-Class thế hệ mới dài hơn 53 mm và rộng hơn 121mm. Mercedes-Benz cho biết G-Class 2019 có góc vượt đỉnh dốc 26 độ và góc thoát 30 – 31 độ. Khoảng sáng gầm xe lên đến 241 mm và xe có thể vượt nước ở độ sâu 70 cm.[/I] [/CENTER] [JUSTIFY]Bước vào bên trong cabin, nội thất G-Class mới được thiết kế rất sang trọng và trang bị đầy ấp công nghệ hơn so với thế hệ trước. Nội thất G-Class mới từng là chủ đề gây tranh cãi khi nó mới ra mắt, nhiều ý kiến cho rằng G-Class là mẫu xe SUV việt dã, biểu tượng xe ''lội bùn lội suối'' và nó không cần phải quá sang trọng. Kể cả khi không thêm các trang bị tùy chọn thì G-Class 2019 vẫn là một mẫu xe SUV tiện nghi hơn nhiều so với ‘’người tiền nhiệm’’ của nó. Cabin G-Class sử dụng 2 màn hình kích thước 12,3 inch kéo dài từ cụm đồng hồ hỗ trợ lái sang màn hình giải trí trung tâm tích hợp hệ thông tin giải trí COMAND ONLINE.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008612"]2008612[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Có một câu nói về ‘’Mẹc’’ G-Class từ một bác oser: ‘’Mercedes-Benz G-Class là chiếc xe của những cảm xúc cực đoan, ai yêu thì yêu mãi mà ghét thì ghét muôn đời. G-Class không phải là chiếc xe làm ra để đẹp, để ‘’hoành tráng’’ và để đi nhanh. Nó là chiếc xe của sự tin cậy, G-Class có thể đi tất cả loại đường mà một chiếc ô tô khác có thể đi, nhưng không phải mọi con đường nào nó đã đi qua, các xe khác đều có thể đi được’’. Với giá bán 10,6 tỷ đồng, G63 AMG 2019 là mẫu xe SUV không dành cho số đông. Đây là một lựa chọn mới cho các ‘’đại gia’’ Việt khi có nhu cầu mua SUV hạng sang.[/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008607"]2008607[/ATTACH][/I] [CENTER][I]G-Class được sản xuất tại nhà máy [I]Magna Steyr[/I] ở Graz, nước Áo - Nơi lắp ráp chiếc SUV mang tính biểu tượng off-road kể từ năm 1979[/I][/CENTER] [I][ATTACH type="full" alt="2008610"]2008610[/ATTACH][/I]

Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?

[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008446"]2008446[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mới đây, một đọc giả có tên DrThao đã chia sẻ một bài viết ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’ nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người đọc, bên cạnh nhiều luồn ý kiến trái chiều khác nhau.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][B]Bài viết như sau:[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008452"]2008452[/ATTACH] [JUSTIFY]Đọc giả DrThao nhận định rằng: [I]‘’Những người có tiền mua xe trước nay chủ yếu là 8X trở về, nhưng sắp tới sẽ là 9X với tư duy khác. Người mua xe 8X đời đầu hoặc 7X, 6X phần đông có tư duy xe như của để dành và mua xe để khi bán lại vẫn giữ giá. Vì vậy họ mặc định xe Toyota là lựa chọn khôn ngoan. Trong vài năm gần đây, khi những người trẻ đang làm chủ về kinh tế thì xu hướng mua xe đã bắt đầu thay đổi. Giới trẻ hiện nay (dưới 35) không còn quan tâm quá nhiều về thương hiệu khi các hãng bình dân dù Hàn hay Nhật cũng một 8 một 10 cả. Họ quan tâm tới vẻ đẹp, trẻ trung, và sự tiện nghi. Phần lớn họ không quan tâm chuyện sau này bán xe giữ giá nữa. Vì vậy xe Toyota nói riêng sẽ không còn được lựa chọn nhiều. Nơi tôi làm việc hiện nay, có khoảng gần 100 người đi ôtô thì những người đi xe Toyota như Vios, Altis, Camry chủ yếu ngoài 40 tuổi, khoảng gần 20 người. Phần còn lại, chủ yếu là các bạn trẻ, họ đi Hyundai, Mazda, Kia và cả xe sang nữa. Các bạn thử quan sát những người trẻ xung quanh sẽ nhận thấy điều đó’’[/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY][I][ATTACH type="full" alt="2008447"]2008447[/ATTACH][/I][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bài viết này đã nhanh chóng nhận được hai luồng ý kiến khác nhau, một đọc giả Đặng Văn Đông bình luận: ‘’Mình cũng đang có ý định mua xe và Toyota bị gạt ra đầu tiên’’.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Một đọc giả khác có tên Chung Nguyen Van có ý kiến trái ngược lại và hoài nghi về chất lượng xe Hàn so với xe Nhật, cụ thể: [I]‘’Chưa chắc, trào lưu thì chỉ có giới hạn thời gian. Tôi chỉ sợ chưa đủ 5 năm những chiếc xe Hyundai nhanh chóng xuống mã thì 9x hay 10x cũng lại chọn Toyota thôi. Cứ chịu khó quan sát những chiếc xe Hyundai sản xuất cách đây 5 năm xem nó tệ hại như thế nào’’.[/I][/JUSTIFY] [I][ATTACH type="full" alt="2008465"]2008465[/ATTACH][/I] [CENTER]---[/CENTER] [JUSTIFY]Lựa chọn mua xe Nhật hay xe Hàn luôn là một đề tài gây tranh cãi muôn thuở. Thương hiệu xe Toyota luôn được người dùng Việt Nam đánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng giữ giá cao hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Tâm lý mua xe kiểu “ăn chắc mặc bền” vốn đã ‘’ăn’’ sâu vào số đông người tiêu dùng Việt, đặc biệt là với đối tượng khách hàng mua ô tô có điều kiện tinh tế vừa phải và xem chiếc xe là một khối tài sản lớn. Chính vì lẽ đó, tâm lý mua xe theo số đông phần nào đó đã chi phối thị trường ô tô Việt. Trên thực tế, phần lớn người mua xe đã chấp nhận bỏ qua các mẫu xe Hàn khác trang bị nhiều options hơn, mẫu mã đẹp mắt và giá bán tốt hơn để lựa chọn xe Toyota cho ‘’an toàn’’.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008448"]2008448[/ATTACH] [JUSTIFY]So với ô tô Nhật Bản nói chung hay xe thương hiệu Toyota nói riêng, các thương hiệu xe Hàn có lợi thế cạnh tranh rất lớn ở thiết kế trẻ trung bắt mắt, trang bị nhiều “đồ chơi” tiện nghi và hỗ trợ lái, đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận. Ngoài ra, độ bền của ô tô Hàn ngày càng được kiểm chứng và được đánh giá không hề thua kém so với xe Nhật Bản.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, phân khúc xe hạng A đã và đang là “đất diễn” của các mẫu xe Hàn Quốc như: Hyundai Grand i10 và Kia Moring. Ở phân khúc B, Hyundai Accent đã và đang “bám sát” Toyota Vios về doanh số. Phân khúc C, Kia Cerato và Hyundai Elantra đang gặt hái được nhiều sự thành công trên thị trường.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008451"]2008451[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Camry thế hệ mới[/CENTER] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2008445"]2008445[/ATTACH][/JUSTIFY] [CENTER]Toyota Corolla Altis thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam[/CENTER] [JUSTIFY]Trong những năm qua, Toyota đã và đang thay đổi với nhiều bước chuyển mình mới về thiết kế sản phẩm. Các bác nhìn có thể vào những mẫu xe ngày nay của Toyota như: Camry và Altis thế hệ mới hay crossover RAV4, điều đó cho thấy Toyota đã không còn bảo thủ trong thiết kế như trước, họ không còn giữ sự “an toàn” trong thiết kế xe nữa.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Bên cạnh đó, trên các mẫu xe Toyota ngày càng được trang bị nhiều tiện nghi và giải trí hơn trước nhằm bắt kịp thời đại công nghệ đang phát triển mạnh mẽ. Quảng bá hình ảnh đến giới trẻ nhiều hơn. Dù ít hay nhiều, Toyota thay đổi và đối tượng khách hàng của Toyota ngày càng trẻ hơn so với thời trước. Xét cho cùng, Toyota không chạy đua về giá so với xe Hàn, nhưng Toyota hoàn toàn có thể bắt kịp về thiết kế và trang bị.[/JUSTIFY] [CENTER][B]Các bác nghĩ gì về nhận định ‘’5 năm nữa xe Toyota sẽ khó cạnh tranh nếu không thay đổi’’?[/B][/CENTER]

Thiết kế cụm nút bấm chỉnh kính điện nằm giữa bảng táp-lô của Kia Soluto gây tranh cãi

[ATTACH type="full" alt="2008290"]2008290[/ATTACH] Kia Soluto vừa được giới thiệu tại Việt Nam hấp dẫn khách hàng Việt bởi thiết kế đẹp mắt đặc biệt là giá bán dễ tiếp cận trong phân khúc B. Bên cạnh thiết kế ngoại thất nhận được nhiều lời khen, thiết kế nội thất của Soluto lại gây tranh cãi bởi cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô. Thay vì đặt bên cạnh táp-pi cửa, cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô kiểu ‘’khác người’’ của Kia Soluto đã gây tranh cãi trên nhiều group về ô tô. Nhiều ý kiến cho rằng cách bố trí này khá bất tiện, nhất là người lái đã quen sử dụng thường xuyên tay trái để hạ kính khi qua các trạm thu phí. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cho rằng đây là một điểm độc đáo trên Soluto và người dùng sẽ quen dần khi sử dụng, thay vì tiện dùng tay trái thì người lái sẽ sử dụng tay phải. [ATTACH type="full" alt="2008287"]2008287[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2008289"]2008289[/ATTACH] [CENTER]Người lái chắc chắn sẽ phải “mò mẫm” để làm quen với nút bấm cửa trên Kia Soluto khi lái lần đầu [/CENTER] [JUSTIFY]Thiết kế nút bấm lên xuống kính nằm bố trí ở giữa táp lô trên Kia Soluto được xem là khá táo bạo so với các mẫu xe trong cùng phân khúc, hay các mẫu xe khác trên thị trường. Trên thực tế, đã có nhiều mẫu xe bố trí cụm nút bấm lên xuống cửa kính bên tay phải người lái. Đơn cử là mẫu xe sang BMW 3 Series (E46) đã bố trí cụm nút bấm chỉnh điện 4 cửa sổ ở khu vực cần số chứ không đặt trên táp-pi cửa như truyền thống, theo đó người lái sẽ tập quen sử dụng tay phải thay vì tay trái (tay lái thuận).[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2008305"]2008305[/ATTACH] [CENTER]Nội thất BMW M3 E46[/CENTER] Các bác nghĩ gì về các bố trí cụm nút bấm chỉnh kính điện lên xuống được bố trí chính giữa bảng táp-lô của Kia Soluto? Hãy để lại bình luận bên dưới. Với giá bán dễ chịu chỉ từ 399 triệu đồng, mức giá ngang tầm giá bán của xe hạng A, Kia Soluto đang là một lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những khách hàng Việt đang quan tâm sedan hạng B với chi phí mua xe thấp. [ATTACH type="full" alt="2008284"]2008284[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008285"]2008285[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2008286"]2008286[/ATTACH]

Tin Tức Mời các bác đánh giá logo mới của Volkswagen

Tin Tức Mời các bác đánh giá logo mới của Volkswagen

Volkswagen cho biết logo này trông khá đơn giản nhưng quá trình thay đổi thiết kế rất phức tạp. Hãng xe Đức chia sẻ rằng họ phải huy động 19 nhóm thiết kế nội bộ và thuê thêm 17 đơn vị ngoài để hoàn thành dự án tái thiết logo này.

Honda Việt Nam triển khai chương trình khuyến mãi “Mua xe hay, nhận ngay quà chất”

Honda Việt Nam triển khai chương trình khuyến mãi “Mua xe hay, nhận ngay quà chất”

Công ty Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mãi “Mua xe hay, nhận ngay quà chất” với nhiều quà tặng hấp dẫn dành riêng cho các khách hàng mua xe CR-V và HR-V từ ngày 12/09/2019 đến hết ngày 31/10/2019.

[Infographic] Top xe bán chạy nhất từng phân khúc tháng 8/2019

[Infographic] Top xe bán chạy nhất từng phân khúc tháng 8/2019

Tháng 8/2019, Toyota Vios vẫn tiếp tục thống lĩnh thị trường xe Việt Nam với doanh số 1.934 xe. Tuy nhiên, ở từng phân khúc, đã có sự "thay ngôi đổi chủ".

Xem trước Hyundai Verna/ Accent phiên bản nâng cấp facelift mới tại Trung Quốc

Xem trước Hyundai Verna/ Accent phiên bản nâng cấp facelift mới tại Trung Quốc

Vào năm 2017, Hyundai đã ra mắt Accent thế hệ mới. Sau vài năm có mặt trên thị trường, đến nay hãng xe Hàn Quốc đã nâng cấp cho Accent bằng một phiên bản facelift mới lần đầu tiên được ra mắt tại...

Peugeot ưu đãi giá lên đến 50 triệu và nhiều quyền lợi hấp dẫn khác

Peugeot ưu đãi giá lên đến 50 triệu và nhiều quyền lợi hấp dẫn khác

Tháng 9/2019, Peugeot Việt Nam áp dụng nhiều chính sách hấp dẫn, bao gồm giá ưu đãi đặc biệt lên đến 50 triệu đồng dành cho hai mẫu xe Peugeot 3008 và Peugeot Traveller, ưu đãi 25 triệu đồng với riêng Peugeot 5008 cùng chương trình “Chăm sóc khách hàng toàn diện - Peugeot Total Care”.

Honda Brio ra biển tỉnh 487 triệu hay Wigo giờ các anh?

Honda Brio ra biển tỉnh 487 triệu hay Wigo giờ các anh?

Em có 200tr tiền tích góp nhàn rỗi, mới gọi hỏi Honda ở quê em Đồng Tháp thì họ báo giá Brio RS 487 triệu nếu ko lắp phụ kiện.
Data at: 10

Tin Tức Lăn bánh 3.000km, Mitsubishi Xpander AT bán lại cao hơn giá xe mới

Tin Tức Lăn bánh 3.000km, Mitsubishi Xpander AT bán lại cao hơn giá xe mới

Sau khi lăn bánh được gần 3.000 km, một chủ xe Mitsubishi Xpander phiên bản 4AT tại Tuyên Quang đã rao bán với mức giá 643 triệu đồng – mức giá này cao hơn giá xe mới đang được Mitsubishi Việt Nam...
Data at: 11

[Infographic] Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 8/2019

[Infographic] Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 8/2019

Bất chấp những quan niệm về tháng 7 âm lịch, người tiêu dùng Việt Nam vẫn mua xe rất nhiệt tình. Tháng 8/2019 vừa qua, Toyota Vios đã bán gần 2000 chiếc. Các dòng xe khác trong top cũng tăng trưởng doanh số so với cùng kỳ.
Data at: 12

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Jaguar XF 2017 bị lỗi cảm biến trước do đá văng

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Jaguar XF 2017 bị lỗi cảm biến trước do đá văng

Xe bà chị em đi bị đá văng trúng cản trước bị móp chút xíu. Sau đó thì nó báo lỗi cảm biến trước. Giờ phải khắc phục như thế nào ạ?
Data at: 13

Tin Tức Nhìn lại sự khác biệt giữa Land Rover Defender thế hệ mới và cũ

Tin Tức Nhìn lại sự khác biệt giữa Land Rover Defender thế hệ mới và cũ

Hãng Land Rover đã ra mắt thế hệ hoàn toàn mới cho dòng xe SUV Defender tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019. Defender 2020 vẫn mang phong cách thiết kế hình dáng hộp đặc trưng của đàn anh. Hãy cùng...
Data at: 14

Tin Tức Mercedes-AMG GLB 35: Xe gia đình mạnh 302 mã lực

Tin Tức Mercedes-AMG GLB 35: Xe gia đình mạnh 302 mã lực

Tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2019, mẫu xe gia đình hiệu năng cao AMG GLB 35 với sức mạnh hơn 300 mã lực đã có màn ra mắt chính thức đầy mãn nhãn.
Data at: 15

Tin Tức Toyota Vios tăng doanh số khủng trong tháng Ngâu

Tin Tức Toyota Vios tăng doanh số khủng trong tháng Ngâu

Bất chấp "tháng 7 âm lịch", Toyota Vios vẫn đạt doanh số hơn 1.900 chiếc, tăng 13% so với cùng kỳ. Điều này giúp Vios tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng về doanh số, và thậm chí vượt mặt mẫu xe đứng top 2 đến hơn 600 xe.
Data at: 16

Tin Tức Cận cảnh Defender 2020 thế hệ mới: Dòng xe SUV mang tính biểu tượng của Land Rover

Tin Tức Cận cảnh Defender 2020 thế hệ mới: Dòng xe SUV mang tính biểu tượng của Land Rover

Hãng Land Rover đã mang Defender 2020 đến ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019. Đây là lần ra mắt thế hệ SUV Defender hoàn toàn mới sau nhiều thập kỷ, Defender là một dòng xe đã mang lại rất...
Data at: 17

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe em chết máy giữa đường

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe em chết máy giữa đường

Hôm qua khi em đang cưỡi con lừa nhà em (Ford Focus 2018, mới đi 7000Km) để về thăm quê thì không may bị chết máy dọc đường. Và đề nổ lên là lại tắt máy. Các bác tư vấn giúp em sao nó lại "đứng đường" thế này ạ
Data at: 18

VinFast sẽ đem gì đến triển lãm Vietnam Motor Show 2019?

VinFast sẽ đem gì đến triển lãm Vietnam Motor Show 2019?

Sự xuất hiện của VinFast tại triển lãm Vietnam Motor Show 2019 đã thu hút được rất nhiều sự chú ý của báo giới và công chúng. Tại buổi công bố thông tin VMS 2019, đại diện VinFast - ông Võ Quang Huệ đã chia sẻ nhiều thông tin đáng chú ý.
Data at: 19

Tin Tức Hyundai i10 N Line 2020 ra mắt: lắp động cơ tăng áp 1.0L

Tin Tức Hyundai i10 N Line 2020 ra mắt: lắp động cơ tăng áp 1.0L

Hyundai đã giới thiệu thế hệ thứ ba của mẫu xe hạng A i10 của mình vào khoảng một tuần trước. Mới đây tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019, Hyundai giới thiệu thêm phiên bản i10 ‘’N Line’’ hàng đầu...
Data at: 20

Tin Tức Cận cảnh siêu SUV Lamborghini Urus nhập khẩu chính hãng về VN

Tin Tức Cận cảnh siêu SUV Lamborghini Urus nhập khẩu chính hãng về VN

Thêm một chiếc Lamborghini Urus nhập khẩu chính hãng đã được đưa về Việt Nam. Trên thị trường, Urus là một trong những mẫu SUV sang trọng và mạnh mẽ nhất hiện nay với công suất tối đa lên đến 650...
Data at: 21

Tin Tức Tháng 8/2019: Hyundai Accent bán chạy nhưng chưa thể dẫn đầu doanh số

Tin Tức Tháng 8/2019: Hyundai Accent bán chạy nhưng chưa thể dẫn đầu doanh số

Accent tiếp tục dẫn đầu với 1,252 xe bán ra trong tháng 8. Tuy nhiên, dù doanh số khá tốt trong tháng vừa rồi nhưng Accent vẫn thua nhiều dòng xe như Vios, Xpander, Ranger.
Data at: 22

Xin tư vấn gấp giùm em về việc kí gửi xe để bán (Anycar)

Xin tư vấn gấp giùm em về việc kí gửi xe để bán (Anycar)

Em xin giới thiệu là em có kí gửi xe cho 1 cty (lớn) ở Trường Chinh Tân Bình, TpHcm có tên là Anycar để bán chiếc xe oto của em. Sau 1 tuần cty báo em là ra công chứng và giao hết hồ sơ gốc rồi sau đó cty sẽ chuyển khoản em vào ngày hôm sau.
Data at: 23

Chuyên gia hơn 20 năm kinh nghiệm với BMW sẽ giúp khách hàng chăm sóc xe

Chuyên gia hơn 20 năm kinh nghiệm với BMW sẽ giúp khách hàng chăm sóc xe

Chương trình “Tư Vấn Cùng Chuyên Gia” từ BMW Việt Nam được dành cho những khách hàng mong muốn trải nghiệm dịch vụ đẳng cấp của BMW với sự tư vấn kỹ thuật từ chuyên gia nước ngoài. Đợt này, chương trình sẽ được tổ chức trong 3 ngày 19 - 21/9 tại Showroom BMW Sala, 12 Mai Chí Thọ, Quận 2, TP.HCM với sự tham gia của James Weaver từ nước Anh.
Data at: 24

Tin Tức Rèn luyện kỹ năng lái và trải nghiệm xe đua F4 tại Motul Driving Experience 2019

Tin Tức Rèn luyện kỹ năng lái và trải nghiệm xe đua F4 tại Motul Driving Experience 2019

Sự kiện Motul Driving Experience 2019 vừa diễn ra tại trường đua quốc tế Zhuhai ở Thành Phố Châu Hải (Zhuhai) tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc thu hút nhiều tay lái đến từ các quốc gia trong khu vực...
Data at: 25

15 thương hiệu tham gia triển lãm Vietnam Motor Show 2019

15 thương hiệu tham gia triển lãm Vietnam Motor Show 2019

VinFast bất ngờ tham gia triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show 2019). Theo đó có tất cả 15 thương hiệu góp mặt tại sự kiện này, gồm: Audi, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Volvo.
Data at: 26

Khơi nguồn cảm hứng trên mọi hành trình với Toyota Corolla Altis

Khơi nguồn cảm hứng trên mọi hành trình với Toyota Corolla Altis

Sở hữu thiết kế năng động hiện đại cùng hàng loạt trang bị, an toàn, tiện nghi, Toyota Corolla Altis mang đến sự hứng khởi trên từng cung đường mà chủ nhân đi qua. Đặc biệt khách hàng khi mua xe...

Giới thiệu

  • Giấy phép MXH số 526/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 12/10/2015.
    Chịu trách nhiệm nội dung: Ngô Kỳ Lam .
    Công Ty Cổ Phần Ô Tô Xuyên Việt
    Địa chỉ: Tầng 6, Toà Nhà Việt Úc, 402 Nguyễn Thị Minh Khai, Phường 5, Quận 3, TP.HCM, VN.
    ĐT: 028 7307 6667

Facebook